Comment changer une centrale clignotante sur une voiture ?

 

par neercs |

     
Comment changer une centrale clignotante sur une voiture ?

Cela fait deux jours que vous vous faites klaxonner à chaque intersection ? Avez-vous vérifié l'état de vos clignotants, avant de râler sur ces automobilistes qui "klaxonnent pour rien" ? Peut être que ceux-ci ne fonctionnent plus ! Vérifiez votre warning : s'il ne marche pas non-plus, c'est peut être à cause de votre centrale clignotante qui aurait grillé. Eh oui, ça arrive ! Mais la centrale clignotante est très facile à changer, alors retroussez vos manches, et c'est parti !

Quelles sont les fournitures nécessaires ?

  • 1 centrale clignotante

Étapes de réalisation

1.

Munissez-vous tout d'abord d'une central clignotante neuve ; elles ne coûtent qu'une vingtaine d'euros chez tous les concessionnaires automobiles. Chercher la boite à fusibles, situé généralement sur le côté gauche sous le volant.

2.

Assurez-vous que vous avez bien éteint le contact de votre voiture, puis cherchez-en la boite à fusibles, située généralement sur le côté gauche sous le volant.

3.

Repérez les six gros carrés de couleurs situés au dessus des fusibles.

4.

Si vous avez une 106, la centrale clignotante est le carré gris en bas à droite. Sinon, regardez la référence sur votre centrale clignotante neuve et comparez-la avec vos 6 carrés.

5.

Tirez fort et droit pour que l'ancienne centrale se détache, et enfoncez la nouvelle centrale clignotante à l'emplacement correspondant. Et le tour est joué ! Vous retrouverez vos clignotants, et arrêterez probablement de vous faire klaxonner, à moins que ce ne soit pas à cause des clignotants...

Astuces et mises en garde

Astuce(s) :

Si vos clignotants ne fonctionnent toujours pas, reportez-vous aux fusibles, il y en a peut être un de grillé.

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Commentaires

stheive | 28/07/2013  

Bonjour, J'aimerais bien savoir, si on arrive pas a reconnaitre les symptômes exactes d'une panne de la centrale clignotante suite aux dysfonctionnements de la voiture, peut-on tester directement la centrale?, avec un multimètre, comment faire?

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